সকাল সকাল ডেস্ক।
রাঁচি
রাঁচি রেল বিভাগ যাত্রীদের ভ্রমণকে আরও সহজ এবং সুবিধাজনক করার জন্য ক্রমাগত চেষ্টা করছে। বিভাগের লক্ষ্য হল বৈধ (bona fide) যাত্রীদের ভ্রমণের সময় কোনো ধরনের অসুবিধার সম্মুখীন হতে না হয় তা নিশ্চিত করা। এই লক্ষ্যে, বাণিজ্যিক বিভাগ 16 মে 2025 তারিখে রাঁচি – হাতিয়া – বানো রেলপথে একটি নিবিড় টিকিট পরীক্ষা ও সচেতনতা অভিযান পরিচালনা করে।
বিভাগীয় রেল ব্যবস্থাপক শ্রী জসমিত সিং বিন্দ্রার নির্দেশনায়, বাণিজ্যিক বিভাগের কর্মকর্তা, প্রধান বাণিজ্যিক পরিদর্শক, টিকিট পরিদর্শক এবং অন্যান্য কর্মচারীরা রেল সুরক্ষা বাহিনী (RPF) এবং রাজ্য রেল পুলিশ (GRP) এর কর্মীদের অংশগ্রহণে এই অভিযান পরিচালনা করেন।
এই বিশেষ অভিযানের অধীনে, সকাল 4:30 টায় হাতিয়া স্টেশন থেকে একটি বিশেষ ট্রেন (যার নাম “তাহালকা” দেওয়া হয়েছিল) দ্বারা যৌথ তদন্ত দল পাঠানো হয়েছিল। যৌথ তদন্ত দল রাঁচি – হাতিয়া – বানো রেলপথে ট্রেন সংখ্যা 13352 আল্লাপুঝা – ধানবাদ এক্সপ্রেস, ট্রেন সংখ্যা 12836 স্যার এম বিশ্বেশ্বরাইয়া টার্মিনাল, বেঙ্গালুরু – হাতিয়া এক্সপ্রেস, ট্রেন সংখ্যা 18452 পুরী – হাতিয়া এক্সপ্রেস, ট্রেন সংখ্যা 13351 ধানবাদ – আল্লাপুঝা এক্সপ্রেস, ট্রেন সংখ্যা 18451 হাতিয়া – পুরী এক্সপ্রেস, ট্রেন সংখ্যা 22846 হাতিয়া – পুনে এক্সপ্রেস সহ মোট 21টি ট্রেনে নিবিড় টিকিট পরীক্ষা করে। পরীক্ষার সময় প্রায় 1500 অননুমোদিত যাত্রী ধরা পড়ে, যাদের কাছ থেকে রেলওয়ে আইনের বিভিন্ন ধারার অধীনে প্রায় ₹13.5 লক্ষ জরিমানা আদায় করা হয়। এর পাশাপাশি যাত্রীদের সচেতন করা হয় যে তারা যেন টিকিট ছাড়া ভ্রমণ না করে এবং ভবিষ্যতে বৈধ টিকিট নিয়েই ভ্রমণ করে।
গ্রীষ্মের মরসুমের কথা মাথায় রেখে, টিকিট ছাড়া ধরা পড়া যাত্রীদের জন্য বিশুদ্ধ পানীয় জল এবং ওআরএস এর ব্যবস্থা করা হয়েছিল, যাতে তাদের সুবিধার সম্পূর্ণ খেয়াল রাখা যায়।
এই অভিযানে সহকারী বাণিজ্যিক ব্যবস্থাপক শ্রী অনিল জেরাই এবং বাণিজ্যিক বিভাগের 32 জন কর্মচারী, রেল সুরক্ষা বাহিনীর (RPF) 17 জন সদস্য এবং GRP এর 2 জন জওয়ান অংশগ্রহণ করেন। এই তদন্ত অভিযানের ইতিবাচক প্রভাবস্বরূপ বানো স্টেশন সহ পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে উইন্ডো টিকিট বিক্রিতেও উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখা গেছে। রাঁচি রেল বিভাগ যাত্রীদের আবারও আবেদন করছে যে তারা যেন সর্বদা বৈধ টিকিট নিয়েই ভ্রমণ করে, যাতে তাদের ভ্রমণ নিরাপদ, সহজ এবং নিরবচ্ছিন্ন থাকে।
No Comment! Be the first one.